凸輪軸是活塞發動機中的一個部件，專門負責驅動氣門按時開啟和關閉，作用是保證發動機在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣，并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸。在工作過程中，凸輪軸要承受巨大的摩擦力，因此，磨損的比較快。為此，很多廠家采用中頻感應加熱設備進行淬火熱處理。今天呢，我們不說凸輪軸的感應淬火工藝，我們說說凸輪軸感應淬火的具體參數。
 
凸輪軸感應淬火工藝參數：
1、變壓比 根據感應器結構及實踐實驗，經工藝優化試驗后取20：1。
2、電參數 電源電壓：400-500V。電流：100-140A。電容：依據實驗情況中功率因數值酌情增減，經工藝優化試驗后，電容設置在設備的2、6擋（左起）。功率因數最佳為1。功率大小：凸輪為55-60kw；軸頸為45-50kw。
3、淬火方式 選用連續式加熱淬火，噴液冷卻的淬火方式。
4、淬火后組織檢查及硬度測試物理探傷檢查淬火后的零件經磁粉探傷，未發現缺陷磁痕顯示。將經連續淬火后的凸輪軸零件沿直徑縱向線切割剖開，用磨床把線切割影響層磨去，然后放入50%鹽酸水溶液中進行熱酸蝕，加熱溫度65-80℃，加熱時間20-30min，最后用堿水中和，并清洗干凈，再用壓縮空氣吹干。吹干后其硬化層深度為基圓3.2mm，桃尖6.4mm，軸頸3.2mm，硬度為基圓57.5HRC，桃尖58.5HRC，軸頸59HRC，均滿足技術要求。
5、通過工藝優化減少零件開裂傾向淬火介質的使用情況是影響凸輪軸淬火質量的另一個重要因素，使用清水作淬火介質極易引起零件的淬火開裂、軟帶或軟塊的出現，嚴重時凸輪工作區邊緣呈指甲狀剝落。由于該凸輪軸的加工部位較多，只要有一個凸輪淬裂，則整根凸輪軸報廢，若返淬則更易產生裂紋。通過試驗，筆者使用的是某公司生產的聚乙烯醇水基淬水介質，使用濃度為0.5%-1%，溫度設定為26-34℃。

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