雙頻齒輪感應淬火生產線是如何工作的？

美國TOCCO公司為傳動器工廠設計了內齒輪和太陽齒輪的雙頻感應淬火生產線。該生產線由兩臺lOOkW、lOkHz中頻固態電源組成，一臺用于內齒輪，另一臺用于太陽齒輪，高頻電源為200kW、450kHz。

(1)內齒輪淬火和回火該生產線內齒輪每次卸下一個，由相對站立的兩個氣缸操作。工件在1號進料位置時，接近開關的動作，將氣動往復桿推到淬火站，該站有變速伺服和垂直掃描的支架，齒輪到達淬火工裝入分度槽部淬火槽部冷卻軸部淬火槽軸部回火排出，等速萬向節鐘形殼感應熱處理生產線ii位置，另一個接近開關動作，立式掃描器將內齒輪從往復桿支撐，將工件放入感應器下面的定向位置錯位Is，機床停止運轉的同時，診斷顯示器顯示工件不在淬火站。內齒輪定位正確時，由工件定向站接受，掃描機構將其送入傳感器。當傳感器位于內齒輪中時，中頻電源開始加熱，工件旋轉，掃描機構降低工件，掃描傳感器，預熱內齒輪的全長。內齒輪中頻預熱，高頻掃描淬火。

中頻預熱完成后，掃描定位器上升，返回原位置，電源轉換開關轉接高頻電源，工件再次轉動下降，用高頻掃描預熱齒輪并淬火。淬火后的內齒輪下降到往復桿后，往復桿將工件推到回火站，其定位信號動作與淬火站相同。回火是一種加熱方式，回火時工件旋轉，回火功率小，在齒輪高頻淬火期間進行。

回火工序完成后，齒輪下降到往復桿上，推向冷卻站，從淋浴頭冷卻到裝卸溫度，剎車后，工件被內齒輪圖，內齒輪中頻預熱，高頻掃描淬火示意圖推向檢查站(合格或排出)。排出是由很多檢測裝置決定的，如果內齒輪被確定排出，則安裝在側面的氣動排出平推動齒輪，滑動到排出箱，齒輪合格后推入排出箱。

(2)太陽齒輪淬火和回火太陽齒輪二頻淬火。

中頻預熱和高頻加熱時，工件旋轉，高頻加熱后，淬火液從組合傳感器中噴出。由于太陽齒輪的結構特征，在進入回火站之前，必須去除附著的淬火液。某工件的輕搖動站將太陽輪提升到110。角度，振動，排除附著的淬火液。回火工序使用中頻，正是高頻加熱該齒輪的時間階段。回火時，工件也旋轉，回火后的齒輪進入冷卻站，淋浴冷卻后，再次輕輕搖晃，除水后進入檢查站，進行合格和排除篩選。

(3)檢測儀表及其控制掃描速度、加熱周期和淬火冷卻由程序控制器(Modicon984)控制，輸入和輸出卡、程序設計器(480中頻傳感器熱消除應力Gould)、伺服控制器(410Gould)、D.C

伺服控制器用于控制掃描速度，故障診斷屏幕顯示故障，能量監控器提供真正的能量。淬火、回火傳感器有接地保護，工件與傳感器相撞，故障顯示在屏幕上，機床停止工作。

(4)水冷系統由不銹鋼泵、板式換熱器、浮子式開關、水溫監測器、自動調溫閥等構成。

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